防爆油箱油位測量裝置應用在中北油庫、加油站;黃泥頭油庫、加油站。爲手持式設計,具有體積小、重量輕、精度(dù)高、操作簡便、一鍵測定等優點,可廣泛應用于石油開(kāi)采、石油加工、海事(shì)港監、環境監測等(děng)行業及部(bù)門,滿足日常檢測及應(yīng)急監測的需要。
防(fáng)爆(bào)油(yóu)箱油(yóu)位測量裝(zhuāng)置注意(yì)事項
1,正确檢測自動變速箱油量(liàng)必須是在熱車狀态下,汽車發動機不能關閉狀态下來檢測(cè)HOT範圍(wéi)的。
2,冷态檢測COLD刻度隻僅用參考,不應(yīng)用來确定變速(sù)箱(xiāng)油量。
防爆油(yóu)箱油(yóu)位測(cè)量裝置(zhì)檢測手段:
1、 采(cǎi)用滑動電(diàn)位器作爲基本檢測元件,由浮子通過連杆帶動電(diàn)位(wèi)器,其阻值随着液位的變化而變化,從(cóng)而改變電路中的電流或電壓信号,達到測量油(yóu)位的目的。由(yóu)于電位器屬接觸式(shì)摩擦器件,長期使用,阻值會發生變化,造成測量誤差加(jiā)大,甚至不能使用,同時由(yóu)于浮子式結構機械(xiè)運動部件較多,長期使用容易磨損失效;
2、采用(yòng)電感線圈作爲基本檢(jiǎn)測元件,利用浮子帶動(dòng)電感線圈(quān),改變振蕩電路(lù)的振(zhèn)蕩頻率,再通過頻率(lǜ)檢(jiǎn)測電路(lù)來測量油位,采用(yòng)該方式生産(chǎn)的傳感器結構複雜,調試麻煩(fán)、使用成本高,難(nán)以被廣泛使用;
3、油(yóu)箱底部安(ān)裝(zhuāng)壓力傳感器,通過輸出的(de)壓力值、油品密度的(de)換算,得(dé)出油箱内油位的(de)高度值,再根據高度值進行油箱内(nèi)油量值的标(biāo)定,該測量方法的(de)缺陷是:(1)引壓孔易被油(yóu)污灰塵堵死,造成(chéng)測量值誤差,(2)由于油箱高度普遍爲1米以下,選用的壓力傳感器範圍在(zài)10kPa左右,油類(lèi)的比重約爲0.8,實際(jì)測量的壓力爲5kPa以下,此類微壓傳感器測量(liàng)的精度較低,受外界影響較大(dà);(3)壓力傳感器安裝在油箱底部的(de)放油(yóu)閥(fá)處,不能頻(pín)繁拆卸,影(yǐng)響油箱清理工作;(4)受(shòu)溫度的影(yǐng)響,油的密度會有變化,影響測(cè)量值的(de)精度;
4、舌簧管(guǎn)式測量原(yuán)理,即通過浮(fú)子随液位升降,控制舌簧(huáng)管内觸點通斷的原理,輸出電阻信号來測量液位變(biàn)化。該測量方法的缺陷在于:(1)元(yuán)器件易磁化,穩(wěn)定性較差,(2)由于采用通斷式測量,産(chǎn)品分辨率(lǜ)有限,精度低,(3)浮子活動部件較(jiào)多,長期使用可靠性(xìng)差。
測量原理 | 采用無汞壓力測定法 |
測量(liàng)方式 | 興化睿科(kē)REK-OIL系統壓差法 |
測量範圍 | 0~4000mg/L |
攪拌容量 | 6或12個BOD瓶 |
測量(liàng)結果(guǒ)讀取方式 | 每天自動讀(dú)取并存儲BOD值(zhí) |
精确(què)度 | ±1mg/L |
工(gōng)作壓力變(biàn)化範(fàn)圍 | 500~1100hPa |
溫度補償 | 自(zì)動補償 |
攪拌速(sù)率 | 180~450轉/min |
防護等級 | IP54 |
工作(zuò)環境溫度 | +5~+50℃ |
電源 | 紐扣式锂(lǐ)電池 |
zui大批(pī)次測量樣品數 | 12份水樣 |
顯示屏 | 2字符 7段LED |
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