流量(liàng)計
脫(tuō)硫自動化(huà)智能(néng)數據控(kòng)制(zhì)系統
脈(mò)沖袋(dài)式除(chú)塵器
智能轉(zhuǎn)速表(biǎo)
吹掃裝置
水(shuǐ)位監控儀
智能流(liú)量積算(suàn)儀(yí)
氧化锆氧量(liàng)分析儀
智能通(tōng)用數顯儀
閃(shǎn)光報警器|音響器
溫度巡測記錄儀
變(biàn)送器系列(liè)
電(diàn)源箱(xiāng)
節(jiē)流裝置(zhì)|平衡容器
電動操作顯(xiǎn)示器
校(xiào)驗儀系(xì)列
汽輪機監視保護儀表
數據(jù)采集|熱網管理
工業自(zì)動化儀表盤
水質電(diàn)參(cān)數測量儀
分(fèn)析儀(yí)器傳感器(qì)電極(jí)
無(wú)紙記錄儀(yí)
儀表保護保溫箱
其他産品
除塵器自動化控(kòng)制系(xì)統
壓差控(kòng)制器(qì)
溫度儀表（熱(rè)電阻、熱電(diàn)偶）
産品(pǐn)名(míng)稱： 電動執行機構
産品(pǐn)型号(hào)： as-60/k30h（bs-60/f30
産品(pǐn)報價(jià)：
産品特(tè)點： 電動(dòng)執行機構基本(běn)的執行(háng)機構用(yòng)于把閥(fá)門驅動至全(quán)開或(huò)全關(guān)的(de)位置。用(yòng)于控(kòng)制閥的執行機構能夠精确的(de)使閥門走到任何位置。盡管大(dà)部分(fèn)執(zhí)行(háng)機構(gòu)都是(shì)用(yòng)于(yú)開關(guān)閥門，但是(shì)如今(jīn)的執行機構的設計遠遠超出(chū)了簡單的開關(guān)功能，它們包含了位(wèi)置感(gǎn)應裝(zhuāng)置，力(lì)矩(jǔ)感應裝置，電(diàn)極保護裝(zhuāng)置，邏(luó)輯控制裝(zhuāng)置，數(shù)字通(tōng)訊模(mó)塊及pid控制(zhì)模塊(kuài)等，而這些裝置全部安(ān)裝在一(yī)個緊(jǐn)湊(còu)的外殼(ké)内。
電動執(zhí)行機構(gòu) 優點(diǎn)
電動(dòng)執行(háng)機構 的主要優點就是高度的穩定和用戶可應用(yòng)的恒定的(de)推力(lì)，zui大執行器(qì)産生(shēng)的推力可(kě)高達225000kgf，能達到這麽大(dà)推力(lì)的隻(zhī)有液動執(zhí)行器，但液(yè)動執行器造價(jià)要比電動(dòng)高很多。
電動(dòng)執行器的抗(kàng)偏離(lí)能力是很好的(de)，輸出的推(tuī)力或(huò)力矩基(jī)本上是(shì)恒定的，可(kě)以很好的克服介質(zhì)的不(bú)平(píng)衡力，達到對(duì)工藝參數(shù)的準确控制，所(suǒ)以控制(zhì)精度比(bǐ)氣動執行器要(yào)高。如果配用伺服放(fàng)大(dà)器，可以很容(róng)易地實現(xiàn)正反(fǎn)作用(yòng)的互(hù)換，也可以輕松(sōng)設定(dìng)斷(duàn)信号閥位狀态(保持/全(quán)開/全關)，而故障(zhàng)時，一定停(tíng)留在(zài)原位，這是氣動(dòng)執行器(qì)所(suǒ)作不到，氣動執行器(qì)必須(xū)借助于一(yī)套組合(hé)保護系(xì)統來實現(xiàn)保位(wèi)。
電動執行(háng)機構(gòu) 開關控制
自(zì)動控(kòng)制閥zui大的好處(chù)是可以遠(yuǎn)距離(lí)的操作(zuò)閥門，這(zhè)就意(yì)味(wèi)着操作(zuò)人員(yuán)可以(yǐ)坐在(zài)控制室控制生産過(guò)程(chéng)而不需(xū)要親臨(lín)現場去人工操作閥門的開和(hé)關。人們(men)隻需(xū)鋪設一些(xiē)管線(xiàn)連接(jiē)控制室和(hé)執行機構(gòu)，驅動能源通過(guò)管線(xiàn)直接(jiē)激勵(lì)電動或(huò)氣動(dòng)執行機(jī)構，通常用(yòng)的4-20ma信号來(lái)反饋(kuì)閥門(mén)的(de)位置。
如果執行機構被要(yào)求(qiú)用于(yú)控制過程(chéng)系統(tǒng)的液位、流(liú)量或壓力(lì)等參(cān)數，這(zhè)是要求執(zhí)行機(jī)構頻繁動(dòng)作的工作，可以(yǐ)用4-20ma信号作(zuò)爲控(kòng)制信号，然而這個信号(hào)可(kě)能會(huì)和過程(chéng)一樣頻(pín)繁的改變(biàn)。如果(guǒ)需要非常高頻(pín)率動(dòng)作的(de)執行(háng)機構(gòu)，隻(zhī)有選擇(zé)特殊的能頻繁啓停(tíng)的調節型(xíng)執行機(jī)構(gòu)。當一(yī)個過(guò)程中需要(yào)多台執行(háng)機構時，可以通過使用數(shù)字通訊系(xì)統将(jiāng)各個執行(háng)機構(gòu)連接起來，這樣(yàng)可大大降(jiàng)低安裝費用。數(shù)字通(tōng)訊回(huí)路可(kě)以快(kuài)速高效的(de)傳遞(dì)指令和收集(jí)信息。目前有多種(zhǒng)通訊方式如：foundationfieldbus、profibus、devicenet、hart和專爲(wèi)閥門執行(háng)機(jī)構設計(jì)的pakscan等(děng)。數字(zì)通訊系(xì)統不單單可(kě)以降(jiàng)低投資費(fèi)用，它們還(hái)可以(yǐ)收集大(dà)量(liàng)閥門(mén)信息(xī)，這些信息(xī)對于閥(fá)門的預(yù)測性維護(hù)程序(xù)非常有價(jià)值。
電動執行(háng)機構 注(zhù)意事(shì)項(xiàng)
在通電前，必(bì)須(xū)進行外(wài)觀檢查和絕緣(yuán)檢查(chá)，動力(lì)回路(lù)（弧電(diàn)回路）及信(xìn)号觸(chù)點對外殼(ké)的絕緣，用500v兆歐表測zui不得低(dī)于(yú)20mΩ:信号輸人(rén)、輸出(chū)回路及它們與(yǔ)動力(lì)回路(lù)之間(jiān)的(de)絕緣，除(chú)特殊(shū)要求外(wài)，不(bú)應(yīng)低(dī)于l0mΩ合格後方可(kě)通電。在(zài)通(tōng)電後(hòu)，應檢(jiǎn)查變(biàn)壓器(qì)、電機及電子電(diàn)路部(bù)分(fèn)元件等(děng)是否過熱，轉動部件(jiàn)是否(fǒu)有雜(zá)音，發現異(yì)常現象應立(lì)即切斷(duàn)電源，查明原因。未查(chá)明原因前，不要輕(qīng)易焊下(xià)元件(jiàn)。更換電子(zǐ)元(yuán)件時(shí)，應(yīng)防止(zhǐ)溫度過高，損(sǔn)壞元件。更換(huàn)場效(xiào)應管和集(jí)成電路時(shí)一定要把(bǎ)電(diàn)烙鐵妥(tuǒ)獸接(jiē)地，或脫離電源利用(yòng)餘熱(rè)進行(háng)焊接。拆卸零部(bù)件、元(yuán)器件或焊接(jiē)導(dǎo)線時，應做(zuò)好标(biāo)記，對應記(jì)号。應盡公避免(miǎn)被檢設備的輸(shū)出回路開(kāi)路，避免被檢設備在(zài)有輸人信号(hào)時(shí)停電。檢修後的(de)設備必須進行校驗(yàn)。對幹電動機要檢查線圈(quān)對外(wài)殼(ké)及(jí)線圈(quān)之間的絕緣電阻，測(cè)皿線圈直流電(diàn)組，清洗軸(zhóu)承(chéng)并加(jiā)優(yōu)質潤(rùn)滑油(yóu)，檢查轉子(zǐ)、定子線圈(quān)及制(zhì)動裝；對(duì)于(yú)減速器要(yào)解體清洗(xǐ)各部(bù)件，檢查行(háng)星齒輪部分(fèn)的情況，檢查(chá)斜齒輪部(bù)分的情況(kuàng)，檢查渦輪渦杆(gǎn)或(huò)絲(sī)杆(gǎn)螺(luó)母的(de)齧合情(qíng)況，zui後進(jìn)行裝(zhuāng)配、調(diào)整并加長效铿基潤(rùn)滑脂(zhī)。對于位置(zhì)傳感(gǎn)器部(bù)分要(yào)進行外觀檢查(chá)，檢查(chá)電(diàn)位(wèi)器與(yǔ)行程控(kòng)制機構(gòu)的同軸連接情(qíng)況(kuàng)，檢查電位器(qì)的基本情況，檢(jiǎn)查電位器及放(fàng)大闆(pǎn)之(zhī)間(jiān)的連接情況。
| 如果你(nǐ)對(duì)as-60/k30h（bs-60/f30電(diàn)動執(zhí)行機(jī)構 感(gǎn)興趣，想了(le)解更詳細的産(chǎn)品信息(xī)，填寫下(xià)表直接與廠家(jiā)聯系： |
